Ремонт АКПП Isuzu D-Max в Москве
Поколения: TFR (2002–2011), TFS (2012–2019), TFR gen.3 (2020+) (2002–2024)
Ремонт АКПП Isuzu D-Max — специализация
Isuzu D-Max — пикап для коммерческого и частного использования. Старые версии с 4L30-E (надёжная 4-ступенчатая), новые gen.3 — с Aisin 6AT. Обе коробки хорошо поддаются ремонту, востребованы у владельцев коммерческого транспорта.
Cars-Health в Москве специализируется на ремонте АКПП Isuzu D-Max. Наши мастера диагностируют и ремонтируют коробки Aisin 4L30-E (4-ст., 3.0D), Aisin 6AT (gen.3, 1.9/3.0 DDi) ежедневно, используем специализированное оборудование и сертифицированные запчасти.
Симптомы неисправности АКПП Isuzu D-Max
- Рывок при переключении 1→2 при нагрузке (4L30-E)
- Задержка включения D при буксировке прицепа
- Пробуксовка на подъёме с нагрузкой
- Тёмное масло ATF с запахом горелого
Стоимость ремонта АКПП Isuzu D-Max
| Услуга | Стоимость | Срок |
|---|---|---|
| Диагностика АКПП (компьютерная) | Бесплатно | 1–2 ч |
| Замена масла ATF (с промывкой) | от 4 000 ₽ | 50–90 мин |
| Замена масла ATF + фильтр | от 6 500 ₽ | 50–90 мин |
| Замена соленоида | от 3 000 ₽ | 1–2 ч |
| Ремонт гидроблока | от 7 500 ₽ | 6–15 ч |
| Замена фрикционных пакетов | от 20 000 ₽ | 2–3 дня |
| Ремонт ГДТ (гидротрансформатора) | от 5 500 ₽ | 4–12 ч |
| Ремонт маслонасоса | от 10 000 ₽ | 1–2 дня |
| Капитальный ремонт АКПП | от 25 000 ₽ | 2–4 дня |
| Замена АКПП (контрактная) | от 15 000 ₽ | 1–2 дня |
| Адаптация АКПП | от 2 200 ₽ | 2–3 ч |
* Точная стоимость определяется после диагностики. Диагностика бесплатно.
Почему нам доверяют владельцы Isuzu D-Max
Бесплатная диагностика
Компьютерная диагностика + анализ масла ATF. Не платите за оценку проблемы Isuzu D-Max.
Гарантия до 2 лет
Без ограничения пробега. Если проблема вернётся — устраним бесплатно.
Оригинальные запчасти
Только сертифицированные комплектующие для Isuzu D-Max.
1 центр в Москве
Москва, ул. Автозаводская, 23к7
Вопросы о ремонте АКПП Isuzu D-Max
Диагностика — бесплатно. Замена масла 4L30-E/6AT от 5 000 ₽. Ремонт гидроблока от 10 000 ₽. Капремонт 4L30-E от 22 000 ₽, 6AT от 28 000 ₽.
Dexron VI (4L30-E и Aisin 6AT). Замена каждые 40 000 км, при буксировке — каждые 30 000 км.
Регулярная буксировка сокращает интервал замены масла до 30 000 км и увеличивает износ ГДТ. Рекомендуем дополнительный внешний радиатор охлаждения ATF при буксировке прицепов свыше 2,5 т.
Нужен ремонт акпп Isuzu D-Max?
Диагностика бесплатно. Перезвоним в течение 15 минут.